La tentative injustifée du Conseil régional de faire payer les collectivités locales a fait perdre un temps précieux pour sauver le BA.

Chacun se réjouira que le Conseil régional et Réseau Ferré de France (RFF) viennent enfin de régler le problème du financement des travaux nécessaires pour assurer l’avenir du BA.

Mais il est très regrettable que le Conseil régional (soutenu jusqu’au bout, contre toute logique, par les maires de Romorantin, de Salbris et même de Lamotte-Beuvron !) ait fait perdre un temps précieux depuis presque deux ans en voulant faire payer les collectivités locales.

En effet, si les travaux de 2008, financés par le Conseil régional et RFF, n’ont malheureusement pas été correctement calibrés, il n’y avait aucune raison que les travaux complémentaires soient payés autrement que par le Conseil régional et RFF.

C’est pourquoi je me réjouis d’avoir obtenu, avec Maurice Leroy, Claude Beaufils, Michel Leroux, Jean-Marie Bisson et Jean-Paul Pinon, que le Conseil régional renonce à son chantage discriminatoire envers les collectivités de Loir-et-Cher qui auraient été les seules de la région Centre à être mises à contribution pour une ligne de chemin de fer.

Je me réjouis comme président du Pays de Grande Sologne que le contrat régional du Pays n’ait pas été amputé du million d’euros que le Conseil régional voulait reprendre sur les 3 millions d’euros déjà attribués à des opérations indispensables pour achever ce contrat !

Il faut maintenant espérer que ce gâchis de temps n’aura pas de conséquences trop lourdes sur la fréquentation par une clientèle qui a été obligée de s’organiser autrement et sur les emplois d’un personnel très attaché à cette ligne comme le sont la population et la plupart des élus de Salbris à Valençay.